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6:03 目が覚めると
朝、携帯のアラームで目を覚ましホテルの窓から外を眺めると、少し霞んで鈴鹿山脈が見えてきます。
今日26日金曜日はART走行です。
昨日の特スポのレポは手を抜いてしまったので、今日のレポはちゃんと書こう! と思うのは最初だけ。( ̄。 ̄;)
今シーズン今までだと、J−GP3→ST600→J−GP2→JSBの順番でスケジュールが組まれていました。
しかし、今回第9戦のタイムテーブルではST600はJ−GP3の前に行われます。
なので、朝が早い! (>_<)
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6:26 6時半集合で
ホテルのロビーに6時半集合で、サーキットに向かいます。
今回泊まったホテルは去年と一緒、国道23号線沿いにあるホテルグリーンパーク鈴鹿。
サーキットまでクルマで10分ほどで行けるので便利。
全日本が開催されるサーキットで、鈴鹿が周辺に施設も多く一番便利ですね。
他のサーキットはどこも、ホテルや市街地まで結構な距離があります。
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6:44 ピットに到着
ホテルを出て、途中コンビニに寄って朝食と昼食と飲物を調達。
鈴鹿のピットに到着しました。
7ピットは4台で使っているけど、一番乗りだね。
今日のST600クラスのART走行は、1本目が8:45〜9:15の30分、2本目が13:05〜13:40の35分です。
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7:16 1時間半前
1本目の走行の1時間半前。
走行の準備もひととおりすんで、これからちょっと待ち時間。
ポットのお湯も沸いて、コーヒーなんか飲んじゃったりしてます。
昨日の内、大きなセッティングの変更はしたので、走行前は小さなセッティングの確認だけかな。
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7:46 1時間前
走行1時間前。
10月も後半になり、朝晩の気温はかなり低くなってきました。
タイヤウォーマーにも毛布を掛けて、暖まりを助けてやります。
そして、自分は『リポ・・・・?』 じゃなくて、今日はチオビタ。
リポD売り切れで、致し方なくチオビタ。 でパワーが発揮できるかな?(笑)
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8:36 走行10分前
走行10分前。
エンジンの暖機を済ませ、セッティングを確認。
自分はタイヤのエアー圧を確認して、走行に備えます。
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8:45−9:15 ART走行1本目
走行中の写真はありません。 <(_ _)>
今回はいつも一緒にヘルパーをしているイイノオさんが仕事で欠席。
バイク周りのことは、メカの清水さんと2人で面倒みるので、デジカメを持つ手がありません。
そして、ART走行1本目は、あんなことしたり、こんなことしたりして、セッティングを確認。
当然、セッティング内容とかは書けません。(笑)
そして、タイムもね。
そして、30分間のART走行は終了。
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10:47 DUNLOPへ
1本目の走行の後、2走行目に向けて、どんなセッティングにして、どんなタイヤを使うかミーティング。
そして、決まったタイヤを取りにDUNLOPさんへ。
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10:49
建物の中では、DUNLOPのスタッフさんがテキパキとタイヤ交換の作業中。
國川くんのタイヤも既に準備できてました。
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12:49 セッティングを確認
途中端折ります。
13:05からの2本目の走行前にピットの面々は昼食。
ライダーは、走行前に昼を食べると、血液が胃袋に行ってしまうので、走行後に昼食。
走行15分前になって、メカの清水さんはセッティングの確認。
自分のバイクなんかだと、セッティングの確認とか偶にしかしません。
でも、それじゃダメ。
できれば毎回走る前に、セッティングを確認。
意外に勘違いしていることもあるし、セッティングがずれちゃってるなんてことも、無いことはない。
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13:00 5分前
走行5分前になって、レーシングスーツに着替えて國川くんが登場。
ピット内が忙しくなってきます。
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13:20 赤旗中断
13:05から今日2本目のART走行が開始。
途中、赤旗中断で各マシンがピットに戻ってきました。
ピットでは、ライダーがピットロードエンドにあるシグナルがグリーンに変わりもコースオープンになるタイミングを待ちます。
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13:20 秋空
赤旗中断中ですが、ピットロードに出て空を見上げれば、鈴鹿の空は秋の空だね。
こう言ったほんの瞬間に季節を感じるよね。
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17:37 作業中
『えーっ。また端折りました。(-_-;)』
やっぱ、チオビタじゃなくて、リポDじゃなきゃパワー出ないかな。
2本目のART走行が終了した後、明日の予選に向けての準備。
いつもブレーキの掃除をしてくれるイイノオさんが今回不参加なので、とりあえず今回は自分がブレーキの掃除。
ブレーキ握りすぎて、ピストンが”ポロッ!”とか出てこないよう注意して掃除します。
ただ最終のセッティングがなかなか決まらず、ただいま作業中です。(笑)
逆に早く終わりすぎてもね。
ヘルパーとして、”やった感”がないでしょ。(^_^;)
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18:47 作業は収束
そして、日が暮れ暗くなると、老眼の自分らは目が見えなくなる。(笑)
スケールやノギスやトルクレンチの目盛りが・・・『見えん!』
し、お腹も空いてくるし、ビールで喉を潤したくなるし。
作業は収束の方向へ。
普段自分はカメラ目線の写真をほとんど写さないのに。 (ちなみに、昨日のレポなんて人さえも写っていやしない。)
それなのに國川くんがピースサインを出して写ってる! (汗)
と気がつけば、自分も写真に写ってる!
撮っているのは、誰だ? (?_?)
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19:07 談笑中
シャッターが下りたね。
作業ももう少しだ。
そして、國川くんとメカの清水さんが談笑中。
この2人も、この2年間でしっかりと信頼関係を築いたね。
気がつけば、早いもので清水さんが國川くんのメカをするようになって2回目のシーズンが終わろうとしているんだね。
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19:31 作業終了
明日の予選に向けて、今日の作業は終了しました。
後は、明日の朝、気温や天候なのでコンディションをみて、セッティングを決定します するみたいです。
それでは、鈴鹿サーキットを出ます。
「お疲れ様でした!」
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19:50 夕食へ
サーキットからホテルに戻り、みんなで夕食へ。
夕食はホテルの近くにある”鈴鹿茶房”。
お得意のイタリアンでございます。(笑)
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21:41 男気
夕食の後、そろってコンビニに。
デザートのアイスをかけて、ジャンケン。
今回は、負けが払うのではなく、最近とんねるずの番組でやっている勝った人がおごる”男気ジャンケン”!
國川くん、清水さん、ヘルパーの女性クリハラさんと自分の4人で。
で、男気ジャンケンで勝ったのは、クリハラさん。(爆)
そう言えば、このチームの男連はなかなか物事を決められない、女々しいメンバーばかりだ。(笑)
女々しいと言う言葉は、男に対する言葉で、女々しい女の人はいない。
と言うことで、『ご馳走になります!』
本日はここまで!
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