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CBR600RR    
2026年1月4日(日) リヤサスペンションとフロントフォークを取り外し。
 9:54 車庫の中で

 2019年の3月に購入したCBR600RRですが、購入から5年経った昨シーズンのオフはエンジンのオーバーホールをしました。

 今シーズンのオフは、前後のサスペンションのオーバーホールをすることにしました。

 冬休みの最終日の1月4日(日)、まずはリヤサスペンションの取り外し作業から始めます。

 作業は狭いけど車庫の中で。

 自宅前は結構な坂なので、写真にあるステップ スタンドでバイクを止めておくのは不安定です。
 なので、車庫の中は大体平なので。

 9:54 リヤサスペンションを外す

 ステップ スタンドをかけたら、リヤサスペンションに荷重がかからない状態にして、上下の取付ボルトを緩めて、リヤサスペンションを取り外しました。
 9:54 リヤサスペンションは

 リヤサスペンションは窒素ガスが充填してあったりしてあるので、自分ではオーバーホールが出来ません。

 HRC レーシング サービス ショップのi-FACOTRY でオーバーホールしてもらいます。
 サスのサブタンクに”20200212”と前回のオーバーホールから返ってきた年月日が書いてあります。

 9:56 動かせない

 リヤサスペンションを外した状態では、スタンドは外せないので、動かせません。
 このままの状態で放置です。
 
 動かせないのは不便なので、サスペンションの代わりになるものを付けようと思います。

 ちょっと、ホームセンターに買出しに行ってきます。
 11:51 リヤサスの代わりに

 ホームセンターから帰ってきました。

 ホームセンターで買ってきたのは、サスペンションの下に写っている長ナット。

 上下のピローボールは、ボルトの径を確認して、事前にAmazonで買っておきました。

 サスを外した時点で、長さを計って、必要な長さの長ナットと全ネジを買ってきた訳です。

 11:51 長さを調整

 長ナットの長さを調整。

 11:59 まずは

 まずは下のリンク部分に取付けて。

 12:00 上の

 上の部分に取り付けます。

 12:01 これで移動は

 サスペンションの代わりにつっかえ棒的なものを付けました。
 
 これで、とりあえずスタンド外して、押し引きくらいの移動はできます。
 12:07 車庫から出す

 移動が出来る様になったので、車庫から引っ張り出します。

 12:07 ムリは出来ません

 サスの変わりはこんな感じなので、ムリは出来ません。

 転がし用(押して歩く用)ですね。

 12:11 冷却水を抜く

 外に出したのは、冷却水を抜くため。

 これから冬本番になるので、冷却水が凍結してエンジンを壊さないように抜いておきます。
 車庫の中は零下になることは、ここ2年ほどはないんで、まず零下にはならないんですけどね。
 入っている冷却水は、清水さんが入れたので、MOTUL のMOCOOLかな。

 12:28 CBRは逆向きに

 冷却水が抜けたので、CBRを車庫に入れます。

 この後はフロント フォークの取り外し。

 奥で作業するのは狭いので、頭を外に向けて、普段とは逆向きに止めておきます。

 今日は午後から、姉家族と母親を含めて会食があるので、このままで出掛けてきます。

 16:13 会食から戻って

 会食が終わって自宅に戻ってきました。

 作業の続き、フロントフォークを取り外します。

 16:28 まずは右側の

 タイヤやブレーキ、フロントフェンダーを外して、まずは右側のフロントフォークを取り外します。

 16:32 続いて

 続いて左側も、サクッと取り外します。

 16:33 フロントフォークは

 フロントフォークのオーバーホールは自分でも出来ますが、専用工具が必要です。
 専用工具が必要な工程はK2Yに行ってやろうと考えてました。

 けど、1月は仕事が忙しくて、全土曜日が出勤予定になってしまい、休みは日曜日だけに。
 週1日の休みだと、家の用事やスーパーに買出しに行かなければならず、自分でオーバーホールをやっている時間が取れそうもありません。

 なので、フロントフォークの消耗部品とフォークオイルは取り寄せておいたのですが、リヤサスペンションと一緒に i-factoryに依頼することにしました。


 16:35 しばらく放置 

 と言うことで、フロントフォークを取り外しちゃうと、動かせないので、しばらくこの状態で車庫に放置になります。


 2026年1月9日(金) 16:34 i-factoryに

 1月の仕事の現場は茨城県坂東市でした。

 普段、自分が仕事で出掛けているときは母親は自宅で一人なので、放って置くわけに行かないので通い。
 片道3時間弱、往復で6時間弱を週6日続けると結構バテバテです。(笑)

 サスペンションのオーバーホールをお願いするHRCサービスショップの i-factoryはお隣の栃木県。
 仕事先から25kmほど。

 事前に連絡して、仕事を少し早めに切り上げ、前後サスペンションを直接持ち込みました。
 シーズンオフは混んでいるので、2月初旬ころまでかかる見込みだそう。

 自分は寒さが少し緩む2月末くらいまでは走るつもりはないので、それでお願いしました。

 (一旦おわり)