2026年２月14日_南伊豆ツーリング2026

	8:02 ツーリングの朝は　寒さが少し緩んでから。　冬場の泊りのツーリングと言えば、伊豆方面に温泉と言うのがが自分の中では定番。　今年も一番冷え込みが厳しい２月の前半、つまり先週末に温泉ツーリングに行こうと予約をしてありました。　（１月は仕事が忙しくて連休がなかったんだよね）　けどね。　記憶にある人も居ると思いますが、大雪になりました。　天気予報で雪予報が出て早々、宿には申し訳ないけどキャンセルしました。　　後で聞いたらMAOHさんはその日クルマで伊東に温泉に行っていたんですが、道路が通行止めになったりして、戻ってくるのに20時間以上かかったらしいです。　自分も流石にバイクじゃダメですから、ハイエースでとも考えたんですが、行かなくて正解でしたね。　と言うことで、振替で今週　伊豆方面に泊りの温泉ツーリングに行くことにしました。
	8:03　走り始めの距離計は　走り始めの距離計は、　15,867 km です。　それでは、出発するなり。
	8:13 三浦半島で給油する　自宅を出発したら、まずは給油。　ここのところ忙しくて、なかなか給油のタイミングが無くってね。　三浦半島は談合してるか知らないけど、ガソリンが高い。　隣の横浜よりリッターで15円くらい。(>_<) 　クルマだと勿体ないので横浜まで行って入れますが、GROMはね、入っても５リットルくらいなので、目をつむって三浦半島で入れます。　とりあえず入ったのは、履歴を見たら 1.83リットルと、目をつむれる量でした。（笑）
	8:13 ウィンターグローブを　ウィンターグローブ、新調しました。　これまで elf のウィンターグローブだったんですが、長年使って、流石に穴が空いちゃいましてね。（笑）　人生２個目のウィンターグローーブ。　たぶん50歳くらいまでは、真冬でも普通にレーシンググローブで走ってました。　その代わり、レーシンググローブはこれまでで10や20じゃ足りないくらい使ってます。数は知らんけど・・・・・。
	9:06　大磯漁港に　いつもワンパターンなので西湘の道沿いの写真はカット。　国道134号線を西走して、国道１号線と接続する大磯漁港までやってきました。　トイレポイント。（笑）
	9:15　正面の富士山を　大磯漁港からは、少し内陸側に入り国道１号線を小田原に向けて西走を続けます。　この道は交通量も多くて、信号も多くて退屈。　正面に富士山が顔を出したところで写真を撮っておきます。　冬らしい、たっぷり冠雪した姿が見えます。
	9:56　根府川駅で　国道１号線を西走して小田原市内まで進み、その後伊豆半島の東岸を走る国道135号線に入り今度は南下。　途中から山側の神奈川県道740号小田原湯河原線（おだわらゆがわらせん）に入り、JR根府川駅（ねぶかわえき）までやってきました。　駐まった理由は、もちろんトイレ。（笑）　駅前に公衆トイレがあります。　さっきのトイレから１時間の経ってないけど・・・・。　夏場であれば、コンビニ駐まって水分補給するけど、冬場にそれやるとね、トイレが近くなって。　なので、飲物を買わなくて済む公衆トイレはありがたいのよ。
	10:08 眼下に見えるのは　根府川駅から県道740号線を南下中。　県道740号線は海岸線から少し入った山の上を走ります。　県道740号線は以前は国道135号線でしたが、海沿いに国道135号線が出来てから県道に格下げ（？）されました。　眼下に見えているのは、真鶴道路の岩大橋。　自動車専用道なので、原チャリ二種のGROMは走れません。
	10:12　　　　国道135号線に戻る　県道740号線を南下して、湯河原町で国道135号線に突き当り終点です。　このＴ字路を右折して国道135号線に入り熱海方面に進みます。
	10:46 長浜海浜公園で　国道135号線に出て南下を続け、熱海の市街地を過ぎ、道の駅ポイ造りの長浜海浜公園までやってきました。　ここでも、ちょっと休憩。　当日は”干物祭り”が催されていて、焼いた干物をお一人１枚無料で配布していました。　干物食べたかったけど、結構時間がかかるみたいなので、先に進みます。
	10:55 静岡県道80号熱海大仁線（あたみおおひとせん）に　長浜海浜公園から国道135号線をちょっとだけ南下、山側を走る静岡県道80号熱海大仁線に入り、今度は西走します。　道路脇の日陰には先週の雪がまだ残っていました。
	10:59 間もなく山伏峠　県道80号線を大仁方面を目指して西走し、標高を上げてきました。　まもなく伊豆スカイラインの山伏峠 ICに到達します。　標高は400ｍくらいかな。　今日は暖かいですが、ここまで標高が上がると、寒いです。　振り返ると相模湾が見えます。
	11:19　修善寺の市街地を　県道80号線を西走し、途中から裏道に入り国道136号線に抜けるルートで走ります。　修善寺の市街地を走り、以前訪れた”朋友”の前を通過します。　今日は寄らない。　先に進みます。
	11:25　国道136号線と国道414号線の重複区間に　朋友の前からは、県道349号修善寺天城湯ヶ島線を経由し、国道136号線と国道414号線の重複区間を走ります。　今日は冬場と言うこともあってか、空いています。　ただし、伊豆縦貫自動車道もこの先の月ヶ瀬 ICまで開通していますので、以前ほどの渋滞になならない。のかな。知らんけど。
	11:43 幅は30kmほどですが　国道414号線との重複区間を月ヶ瀬まで南下し、その後右折して国道136号線との単独区間に入り土肥の市街地を目指して、今度は西走します。　この辺りの伊豆半島の幅は約30kmほどです。　けど、内陸に入ると実に山深いですね。
	11:50 お昼も近い　国道136号線で船原峠を越えて、土肥の市街地までやってきました。　この先の三叉路を左折して、西伊豆の海岸線に出て、松崎方面に進みます。　もう、お昼も近くなってきました。　今日の昼は、以前訪れたことのある西伊豆の松崎町にある”きくや食堂”にしようと思っています。
	11:55 河津桜じゃない　土肥の市街地にある松原公園でちょっと休憩（トイレ）。　公園内に桜が咲いていたので、河津桜（かわずざくら）かと思って写真に収めます。　この記事を書いているときに調べたら、土肥桜（といざくら）って言う品種なんですって、早咲きの河津桜よりさらに１週間ほど早咲きらしいです。　早咲き過ぎて、花見をするには寒すぎです。（笑）
	12:03 撮れるときに撮っておく　土肥の市街地からは引き続き国道136号線を南下します。　道路脇から富士山が見えたので、撮れるときに写真に収めておきます。　後で撮ろうと思ったら、見えなくなっちゃうことは多々ありますからね。
	12:29　きくやに到着　国道136号線を一生懸命走って、松崎の市街地に到達。　裏道に入り、今日の昼の目的地”きくや食堂”に到着しました　駐車場にGROMを駐めて、お店に向かいます。（つづく）
午前の道程：横須賀（自宅）～大磯漁港～小田原～根府川～熱海～修善寺～土肥～松崎町： 153.01km


2026年２月14日（土）　南伊豆ツーリング2026（往路：午前）