草笛でくるみ蕎麦を食べる。
2025年９月23日（火）　つま恋ツーリング（午後）

	11:37　昼食後も　 　今日は先週のツーリングのやり直し。 　先週は天気が良くなかったんでね。 　昼に東御の”ふるさとの草笛”で、くるみそばを食べました。 　それでは、昼食後ももツーリングを続けます。
	11:47　長野県道・群馬県道94号東御嬬恋線（とうみ つまごい せん）で 　ふるさとの草笛を北上して国道18号線を跨いだら、県道94号東御嬬恋線に入り湯ノ丸高原に向け北上します。 　目の前には、湯ノ丸山が見えるハズですが、雲に隠れちゃって全然見えませんねぇ。 　天気が悪かった先週と同じパターンになりつつあります。 (-_-;) 　今のところ、路面はドライですが・・・。
	11:58　湯の丸高原に 　県道94号線を北上して湯ノ丸高原までやってきました。 　ここが県境。 　この先、長野県の東御市から群馬県の嬬恋村に入ります。
	11:58　群馬県側に入ると 　群馬県側に入り県道94号線を下っていきます。 　ガス（雲）が段々濃くなっていきます。　やだね。 　路面をウェットとまではいきませんが、湿った感じが残っています。
	12:09　つまごいパノラマラインの 　県道94号線を鹿沢温泉口（かざわ おんせん ぐち）の交差点で北上したら、左折してつまごいパノラマラインに入り北上を続けます。 　パノラマラインに入り、愛妻の丘までやってきました。 　天気が良ければバックに浅間山が見える場所なんですけどねぇ。 　今週も雲が多くて何も見えない、残念な結果になってます。
	12:17　土を引っ張る 　愛妻の丘で一時停止した後、パノラマラインの走行を続けます。 　先週は雨上がり直後で、泥だらけの水たまりはあるし、キャベツ畑から泥が流れ出ていて、悪いコンディションでした。 　今週は路面は乾いていますが、所々土が残っていてダスティーな箇所も残っていて、気が抜けない状況です。
	12:35　県道59号草津嬬恋線（くさつ つまご せん）から 　つまごいパノラマラインをまあまあ快走して、終点で県道59号線のＴ字路に突き当り左折して草津温泉方面へ。 　先週は湯田中温泉に向かったので、右折して万座ハイウェー方面に行きましたが、今週は日帰りなのでそこまでは行かない。 　県道59号線を北上して、間もなく国道292号線とのＴ字路に到達します。 　左折して、国道292号線に入り”志賀高原 草津”方面に進みます。
	12:45　道の駅で 　国道292号線で草津温泉方面に北上し、草津温泉の市街地の手前にある”道の駅 草津運動茶屋公園”までやってきました。 　この先進んでも草津温泉の市街地だし、さらにその先は先週もお知らせしたとおり草津白根山の火山活動が活発化しているため通行止めで先に進めないので、　今日のツーリングはここがＵターンのポイントとします。
	12:52　国道292号線から 　道の駅で休憩したので、Ｕターンして引き返します。 　しばらくは来た道を引き返します。 　国道292号線を長野原方面に南下して、先ほどの県道59号線との交差点までやってきました。 　この先を右折して、県道59号線に入ります。 　右手の駐車場は、ツーレポで時々出てくる草津前口のセブンイレブン。
	12:55　グルっと回って 　県道59号線を走り、つまごいパノラマラインの入口まで戻ってきました。 　国道292号線から３分くらい。 　県道59号線も交通量は少なく、それなりに楽しく走れます。
	12:58 猿が居た 　つまごいパノラマラインに入り湯ノ丸高原方面に進みます。 　このちょっと手前、道路脇に猿の大群が居ました。　たぶん10匹くらい。　 　猿は、普段は急に飛び出したりしない（たぶん）ので、シカやイノシシと比べれば危険性は高くないかな。 　でも、10匹近くいると、全部に目が届かないので、飛び出し用心ですね。 　写真、正面のボックスカルバートの上は万座ハイウェーです。 　直接アクセスする道が造られていないので、県道59号線をグルっと20km近く迂回しないと行けません。 　まあ、このルートは走って楽しいからイイけど。
	13:10　浅間山を 　つまごいパノラマラインを南西に走り花が植えられているところがあるので、バイクを駐めて写真を撮ります。 　”田代花壇前”って名前が付いているんですね。 　晴れていれば正面に浅間山を見ることができます。 　先週も、今週も見えません。　普段の行いが悪いとは自覚していませんが・・・。
	13:17　この先には湯ノ丸とか 　つまごいパノラマラインを南下して、目の前に広がるのは、湯ノ丸高原。 　これからあそこに行くんですけど、雲だらけで気が滅入る。
	13:34　東御の市街地に 　つまごいパノラマラインから県道94号線に入り、湯ノ丸高原を越え、東御の市街地に向かいます。 　雨、降られませんでした。 　目の前は上田盆地と呼ばれる場所です。 　その先は立科。 　これから向かう場所。 　なんか雲を追っかけているみたいですねぇ。
	14:41　ガソリン給油２回目 　県道94号線を下って東御市の市街地まで戻ってきました。 　国道18号線に入り、いつものapollostationでガソリン給油します。 　 　給油量 12.04リットル。 　行きに中央道を諏訪南 ICで下りてすぐに給油したけど、諏訪南 ICまでは戻れません。 　ここで入れるのが正解ですね。
	14:00 千曲ビューラインから 　東御の市街地でガソリンを給油した後、行きも走った千曲ビューラインを逆に佐久市方面に向けて東進します。 　目の前に見えるのは浅間山。 　ここまで来てようやく山体を拝むことができましたね。
	14:14 佐久北 ICから 　千曲ビューラインを東端まで走り、右折して国道141号線へ。 　国道141号線を韮崎（にらさき）佐久穂（さくほ）方面に500ｍ弱走ると、中部横断自動車道の佐久北 ICに到達します。 　右折して中部横断自動車道に上がります。
	14:22 道の駅 ヘルシーテラス佐久南 　佐久北 ICで中部横断自動車道に上がり、佐久南 ICで下道に。 　インターを下りたところにある”道の駅 ヘルシーテラス佐久南”で休憩。 　この先、しばらく休憩ポイントがないからね。
	14:28 先週と同じ 　今週も長野県産シャインマスカット ソフトをいただきます。 　浅間山をバックに写真に収めると、雲の様子がまるでデジャビュー。 　今週も美味しい。
	14:44 蓼科スカイラインに向かう 　道の駅ヘルシーテラス佐久南で休憩した後、蓼科スカイラインに向かいます。 　先週は天気よかったんですよね。
	14:58 パラボラアンテナは 　蓼科スカイラインに入り大河原峠に向け山を上ります。 　途中にある、撮影スポットの”JAXA美笹深宇宙探査用地上局”までやってきました。 　蓼科スカイラインの一つの撮影スポットなのに、ガスっちゃったよ。 　神秘的って言って、誤魔化そう。（笑）
	15:10　クマ 　JAXAの美笹で写真を撮った後も蓼科スカイラインを南西に進み、大河原峠に着きました。 　途中、クッ、クマが居たよ。＼(◎o◎)／ 　野生のクマを初めて見ました。 　ヘアピンカーブを抜けて直線になる部分で、道路から藪の中に消えていきました。 　頭の部分はもう藪の中に入っていて見えませんでした、体の部分だけね。 　その後もヘアピンだったので、「出てきたらどうしよう。」って思って、ビビりまくりましたよ。 　クマには合いたくないですね。 　大河原峠までビビりながら走って、ひと気があるところまで来て、ようやく停まれました。
	15:15　ガスの中 　大河原峠で休憩した後、蓼科スカイラインを蓼科牧場方面に向け西走してます。 　がっつり雲の中。　ガスの中。 　クマが怖いので、少し視界が良くなってから写真を撮りました。（笑） 　こんなところでクマが出てきたら、どうしたらいいんでしょうね？ 　なんて思考は止めよう。
	15:34 白樺湖に 　ガスの中の蓼科スカイラインを抜けて、白樺湖近くまで下りてきました。 　流石にここではクマは出ないでしょう。（たぶん） 　 　時間も押してきたので、先に進みます。
	15:48 山を下ると 　白樺湖からは国道152号線（通称 大門街道）で山を下りバイパス区間に。 　目の前に八ヶ岳連峰。 　山を下ると、天気良くなるんですよねぇ〜。 　悔しい〜。
	16:06 ズームラインから 　国道152号線の大門街道から八ヶ岳エコーラインを経由して八ヶ岳ズームラインまで戻ってきました。 　ふとバックミラーを見ると、クッキリと見える八ヶ岳連峰。 　バイクを駐めて、写真を撮っておきます。 　今回、２週続けて蓼科、嬬恋を訪れましたが、天気には恵まれませんでしたね。
	16:11　ガソリン給油３回目 　ズームラインを南下して、行きにも給油した諏訪南 IC近くにあるapollostationで、今日３回目のガソリンを入れます。 　ここで給油すれば、自宅に帰り付けます。 　給油量は、6.19リットル。 　東御で給油したのが 12.04リットルだったので、合計で18.23リットル。 　やっぱり東御での給油は必要でしたね。
	16:18 諏訪南 ICから 　ガソリンを給油したら、高速に上がります。 　後は高速で帰るだけですが、待ち受ける渋滞が憂鬱だねぇ〜。
	17:18　初狩ＰＡで 　中央道を東進して、初狩ＰＡまで戻ってきました。 　休憩がてら、ルートの検討。 　先週と同じように王道の、八王子JCT経由で圏央道で帰ることにします。
	18:44 茅ヶ崎海岸 ICに 　高速道路の記事はずんずん進みます。 　実際は渋滞路だけどね。 　初狩から記した様に、八王子JCTで圏央道に入り、南下して新湘南バイパスに乗り継いで、終点の茅ヶ崎海岸 ICに到達しました。 　すっかり暗くなりました。 　この先は下道、湘南の海沿いを走る国道134号線を東進して横須賀の自宅を目指します。
	19:48　夕食は大阪王将 　国道134号線経由で横須賀に戻り、アメリカ海軍横須賀海軍施設のゲート近くにある”大阪王将”で、夕食。 　ここの”大阪王将”は駅から近くないし、駐車場も無いので、いつも比較的空いています。 　潰れないか心配になっちゃいますが、自分の様な待つのが嫌いな人種には有難いお店です。 　で、食べたのは王将ラーメンセット。 　ラーメンにギョウザ、チャーハンと言うトリプル炭水化物のセットメニュー。　 　日本人は炭水化物好きだね。（笑）
	20:11 自宅に帰着 　大阪王将で夕食を食べて、自宅に戻ってきました。 　２週連続で、信州、草津、嬬恋方面にツーリングに行きましたが、残念ながら天候には恵まれませんでしたね。 　まあ、これもツーリングですね。
	20:12 本日の走行距離 　本日の走行距離は、 　60,907 km − 60,195 km ＝ 712km 　でした。 　10月のツーリングはどこに行こうかな。 （おわり）
午後の道程：東御市（ふるさとの草笛）〜湯ノ丸高原〜嬬恋パノラマライン〜道の駅 草津 〜 嬬恋パノラマライン〜湯の丸高原〜東御市〜千曲ビューライン〜中部横断道路〜立科スカイライン〜白樺湖〜大門街道〜八ヶ岳エコーライン〜八ヶ岳ズームライン〜中央道〜圏央道〜国道134号線〜横須賀（自宅）：408.85km